Suriname ALTIJD Dichtbij

Suriname

Steeds meer diefstal bij pakkettendiensten Suriname

Geplaatst

op

door

PARAMARIBO – Stelen uit dozen en het openbreken van pakketten die voor verscheping worden aangeleverd of uit het buitenland worden ontvangen, lijkt meer regel dan uitzondering te worden. Regelmatig beklagen mensen zich erover dat pakketten zijn verdwenen of dat uit pakketten goederen zijn weggehaald. Ook de redactie van de Ware Tijd heeft recent hieraan moeten geloven.

Een relatie in Nederland stuurde onlangs via pakkettendienst Pico een luchtpostpakket. Toen het werd opgehaald bleek dat de doos bruut was geopend en dat bijvoorbeeld enveloppen in het pakket heel slordig waren opengescheurd. Kortom, het pakket was overhoop gehaald. Van de medewerkers kreeg de redactie te horen dat de douane dat had gedaan. Het hoofd van de pakkettendienst bij de douane zei aan de redactie dat het betreffende pakket niet is gevisiteerd. De leiding van Pico zei dat ze zou nagaan waar het pakket is opengemaakt. De redactie wacht al drie weken op het antwoord.

Deborah die in juli een doos postte heeft een nare ervaring met het verschepingsbedrijf Laparkan. De doos zou na drie dagen in Nederland moeten zijn, maar was er na drie weken nog niet. Uiteindelijk kreeg ze te horen dat de zending kwijt is geraakt. Waar en hoe kreeg zij niet te horen. Ze mocht van het bedrijf een schadeclaim indienen. “De inhoud van het pakket was financieel gezien niet van belang, maar er zat een document in dat mijn dochter nodig had om zich in te schrijven op school.” Deboraj diende een claim in, maar merkwaardig genoeg bleek het bewijs na enkele dagen te zijn verlegd door het bedrijf. Uiteindelijk werd ze gecompenseerd met SRD 350.

Egon Audhoe, manager van Laparkan, betreurt het dat er negatieve zaken plaatsvinden bij de pakkettendienst. Hij zegt dat het soms een medewerkers kan zijn die iets wegneemt. Maar als de leiding erachter komt wordt degene direct ontslagen. Dat is in het verleden gebeurd. “De loods van Laparkan is voorzien van camera’s. Stelen gaat stukken moeilijker.” Ook wijst hij erop dat de douane in Nederland de regels heeft aangescherpt. Zo worden goederen die als handelswaar kunnen worden aangemerkt of goederen die niet verscheept mogen worden, in beslag genomen.

Reageer op dit bericht

Reageer op dit artikel

1000


Advertentie

Suriname

Man vernielt pinautomaat

Geplaatst

op

door

Er kunnen verschillende redenen zijn warom een pinpas bij het pinnen door de machine ingeslikt kan worden. Het beste wat men na zo een geval kan doen is zich wenden naar de aangesloten bankinstelling. Echter zijn er toch mensen die zich door emoties laten gaan.

De 59-jarige Aron, C. is door de politie van Nieuw-Nickerie op zaterdag 16 juni in verzekering gesteld voor vernieling.

Aron stopte zijn pinpas in een geldautomaat om een som geld te lichten. Bij die gelegenheid was hij lichtelijk aangeschoten en heeft hij zeer waarschijnlijk verkeerde pincodes ingetoetst met het gevolg dat uiteindelijk noch zijn pinpas noch geld uit de machine tevoorschijn kwamen.

Aron werd toen zo boos dat hij de machine begon te bewerken met een verstelbaar sleutel. Er is aangifte van vernieling tegen Aron gedaan en na afstemming met het Openbaar Ministerie is hij door de politie in verzekering gesteld.

Lees verder

Suriname

Kwestie kapotte Canawaima Ferry geniet aandacht OW&TC

Geplaatst

op

door

Het Ministerie van Openbare Werken Transport en Communicatie doet er alles aan om het schip dat voor de veerverbinding tussen Suriname en Guyana zorgt gauw te laten repareren. Uit technisch onderzoek is gebleken dat beide motoren van het schip defect zijn. Volgens de bewindsman Vijay Chotkan geniet het de volle aandacht van zijn department. Ook president Bouterse is hierover op de hoogte gesteld.

Er is in de laatste week van mei een melding gedaan dat het schip uit de operatie is gehaald. Als gevolgd daarvan heeft de minister gelijk gesprekken gevoerd met de Canawaima services en company om de ferry operationeel te houden.  “ We moeten snel in actie gaan omdat het de passagiers goed uitkomt en omdat beide landen aan verdienen. We moeten ook rekening houden met het verdrag waarbij beide landen in moeten komen(50% om 50%)  voor de onderhoud en reparatie van het schip.” Gelet op de ernst van de situatie is er een schrijven gestuurd naar de OW&TC minister zijn collega in Guyana. Hij is middels een schrijven in kennis gebracht en werd ook uitgenodigd voor een gesprek welke te Nickerie zou moeten plaats vinden. Echter heeft het gesprek als gevolgd  van miscommunicatie geen voortgang gehad.

Ondanks dit heeft de minister het niet bij de pakken laten liggen en werd er een openbare aanbesteding gehouden. Het bedirjf Migos heeft de laagste inschrijving gedaan en het ligt in de bedoeling dat het schip binnen twee weken weer ingezet kan worden voor het waterverkeeronderhoud Suriname en Guyana.

Lees verder

Meest gelezen

X